2024全国自行车巡回赛日前正式拉开首站帷幕，覆盖国内12个核心骑行热门城市的长周期赛事，吸引了超过1200名注册职业车手和民间顶尖骑行爱好者报名参赛，作为国内业余与职业赛道打通的标杆性自行车赛事，使用指南本次巡回赛不仅升级了赛道配置，还设置了总金额超300万的奖金池，成为下半年国内骑行圈关注度最高的线下赛事IP。
首站赛事亮点与后续赛程排布
本次赛事首站落地江苏南京的紫金山环山赛道，刚结束的首站争夺中，全长68公里的赛道设置了3处累计海拔爬升超800米的爬坡段，还有2处临水高速下坡路段，使用指南对车手的控车能力和耐力都是极大考验，不少参赛车手赛后表示，首站赛道的难度已经达到了国内职业A级赛事的标准。
2024全国自行车巡回赛首站南京紫金山赛道上，参赛车手们正全力比拼竞速
整个巡回赛的办赛周期从9月持续到12月，后续站点将依次落地浙江杭州、安徽黄山、山东青岛、云南大理等骑行文化氛围浓厚的城市，每站固定设置公路车公开组、山地车越野组、大众休闲体验组三个竞赛板块，不同骑行水平的自行车爱好者都能找到适配的参赛通道，哪怕是刚接触骑行运动半年的新手，也能报名参与15公里的大众体验组活动。
参赛选手阵容的竞争格局
本次赛事的参赛阵容几乎汇集了国内大半骑行高手，既有国内UCI职业队的在册车手，去年全运会公路自行车项目的前八名选手几乎全部报名参赛，也有不少在民间骑行圈深耕多年的草根大神，不少常年活跃在川藏线骑行、山地穿越活动中的民间车手，这次也拿到了职业组的参赛资格。
和往届同类赛事不同，今年组委会特意设置了跨组别积分累计规则，大众组的车手如果连续三站进入总排名前20，就能直接获得职业组的年度总决赛参赛资格，这也让不少原本关注度不高的民间自行车高手有了和职业选手同场竞技的机会，首站比赛里就有3名民间车手挤入公路车组前十，打破了过往职业车手包揽前排的惯例。
赛事升级对国内骑行产业的带动作用
这次巡回赛每一站的赛道沿途都设置了自行车文化展示区，不仅有国内自主品牌最新款的公路车、山地车产品体验，还有骑行安全装备科普、青少年骑行试骑等公益环节，不少参赛选手表示，之前参加地方赛事只能专注于完赛，使用指南这次能在赛场直接接触到最新的行业产品，对自己后续的骑行训练也有很大帮助。
据赛事组委会公布的初步统计数据，首站南京站的三天赛事周期里，直接带动当地骑行相关产品销售额环比上涨170%，周边城市报名观赛的自行车爱好者超过2万人次，最佳球会不少本地骑行俱乐部都借着赛事的热度推出了周边短途骑行路线的体验活动，进一步降低了普通大众参与骑行运动的门槛。
后续赛事的核心关注点
接下来的黄山站作为整个巡回赛爬坡难度最高的站点，赛道累计海拔爬升超过1800米，不少擅长爬坡的车手已经提前半个月抵达当地适应赛道环境，目前各支参赛车队都在针对黄山站的特殊地形调整战术安排，不少职业车手都表示黄山站的冠军争夺会直接影响年度总积分的排名，目前赛事的冠军归属悬念十足。
组委会还特意在年度总决赛设置了团体接力赛的新增板块，要求每支参赛队伍必须包含至少两名女性车手和一名45岁以上的大龄车手，这也让不少之前各自为战的自行车爱好者开始自发组队磨合，进一步扩大了赛事的覆盖人群，也能让更多不同年龄层的骑行爱好者获得站上全国赛事领奖台的机会。
随着国内骑行运动的普及，越来越多不同年龄层的大众开始把自行车作为日常通勤、休闲健身的首选交通工具，本次全国巡回赛的举办，也给所有骑行爱好者提供了一个专业的交流展示平台，后续各站的赛事直播也会同步上线主流视频平台，哪怕没能到现场观赛的爱好者，也能实时跟进所有车手的竞技动态，感受自行车运动的独特魅力。
